的动力系统即将迎来一场重大革新，这一消息令众多SUV爱好者兴奋不已。根据海外汽车媒体的最新报道，这款复古风格的硬派SUV可能会在2029年推出全新的2.8T柴油涡轮增压四缸发动机，最大功率可达204马力，峰值扭矩达到500牛·米，并有望搭载48伏轻混系统，以更好地应对日益严格的排放法规。

　　现款FJ酷路泽基于丰田升级后的IMV平台打造，与即将在2023年11月发布的丰田HiluxChamp皮卡共享平台。这款车型目前仅配备2.7升四缸汽油发动机（2TR-FE），最大功率为163马力，扭矩246牛·米，虽然在越野性能上表现不俗，但在排放标准和市场竞争力方面已显得有些力不从心。尤其是在柴油车需求旺盛的澳大利亚市场，现款车型的吸引力显然不足。

　　新动力系统的引入将改变这一现状。根据日本《BestCar》的报道，FJ酷路泽未来的柴油版本将直接采用兰德酷路泽250（普拉多）和Hilux车型上使用的2.8升涡轮增压柴油机。相比于现有的汽油机，这款柴油机的动力参数显著提升，500牛·米的峰值扭矩将大幅增强车辆的低速越野能力和拖拽性能。此外，若搭载48伏轻混系统，燃油经济性和驾驶平顺性也将进一步优化。

　　在车身尺寸方面，FJ酷路泽的设计也颇具特色。车长4575毫米，比现款普拉多短350毫米；宽度1855毫米，窄125毫米；高度1960毫米则高出90毫米。2580毫米的轴距比普拉多短270毫米，最小转弯半径仅为5.5米，这种“短轴高身”的设计不仅确保了越野时的通过性，还提升了城市驾驶的灵活性。

　　外观方面，FJ酷路泽延续了经典的方盒子造型，通过立体筋线、全车黑色防刮塑料包围和宽大棱角的轮眉，充分展现出其硬派气质。大灯组提供两种设计选择：C形日行灯或圆形日行灯，均与前进气格栅相连，形成独特的视觉标识。车内则采用5座布局，圆形三幅方向盘配备实体按键，后方是虚拟仪表盘，中控台搭载信息娱乐触屏，下方保留独立的空调控制区，侧出风口的造型与普拉多相似。

　　在安全配置方面，新车将标配丰田SafetySense安全套装，确保驾驶的安全性和便利性。

　　总之，丰田FJ酷路泽即将推出的2.8T柴油版无疑将为越野爱好者带来新的期待，助力丰田在全球市场，尤其是柴油车需求旺盛的澳大利亚市场，进一步拓展其产品线。

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