中华H320已停售，其厂商指导价为6.38 - 7.88万。中华H320在汽车市场上曾有过属于自己的辉煌时期，尽管如今已停止销售，但它留下的价格区间仍值得关注。当时，这款车为满足不同消费者的需求，推出了多种配置车型，价格也相应有所不同。其中，2012款1.5L手动舒适型指导价为6.38万，以较为亲民的价格吸引了不少预算有限但又渴望拥有一辆车的消费者。自动舒适型定价7.08万，在手动舒适型的基础上，为消费者提供了更便捷的驾驶体验。手动豪华型的指导价是7.18万，它在配置上进行了升级，给追求更高品质的用户更多选择。而自动豪华型定价7.88万，无疑是该车型系列中的高端配置，能满足对车辆性能和舒适性有更高要求的人群。中华H320虽然已退出市场，但它曾经丰富的车型配置和多样的价格选择，展现了其对市场需求的精准把握，也为消费者留下了多样的选择空间。

　　中华H320外观时尚，但销量并不领先。中华H320作为一款价格亲民的两厢车，有着独特的魅力。它源自中华FRV ，是其进化版本，在外观设计上沿袭家族化特色，采用中字型直瀑式格栅，这种设计既保留了家族韵味，又融入现代潮流元素，使得整车外观显得时尚大气，能吸引不少消费者的目光。然而在销量方面，它却未能在众多车型中脱颖而出占据领先地位。汽车市场竞争异常激烈，各类车型层出不穷。虽然中华H320有着自身独特设计和实用配置，可相比一些热门品牌车型，在品牌影响力、宣传推广力度以及产品综合竞争力等多方面，还存在一定差距。尽管中华H320外观时尚能给人留下良好印象，但受多种因素制约，销量难以领先。不过它凭借自身特色，在市场中依然有着属于自己的一席之地，为消费者在预算有限的情况下，提供了一个别样的选择。

　　仅根据现有资料，无法确切判断中华H320和骏捷FRV的手刹按钮能否通用。虽然提到中华骏捷、中华尊驰手刹拉线都是FRV FSV H320手刹拉线，但这仅仅涉及到手刹拉线方面，对于手刹按钮是否通用并没有直接关联。对比2010款中华骏捷FRV 1.5 MT舒适型和2012款中华H320 1.5L手动舒适型的配置参数，两车虽都是国产紧凑型两厢车且手刹类型都是手刹，可同样没有关于手刹按钮通用性的信息。并且文中只说明了中华骏捷手刹开关的位置在手刹车手柄罩里，这与判断手刹按钮能否通用也毫无帮助。要确定中华H320和骏捷FRV的手刹按钮能否通用，还需要进一步查阅两车手刹按钮的详细规格参数，包括尺寸、接口类型、电气参数等方面的信息，只有全面比对这些内容，才能得出准确的结论。

　　很难简单判定中华H320和中华H330哪个更优秀，需结合个人需求来评判 。中华H320和中华H330各有亮点。从销量和评分来看，H330月销量625高于H320的288 ，综合评分4也高于H320的3.85，表现稍胜一筹。在车身尺寸上，H330车长4510mm，行李厢容积460L，大于H320的4210mm车长与314L行李厢容积，空间优势明显。动力方面，H320搭载1.5升发动机，H330搭载1.6升发动机，都采用可变气门正时技术，H330动力会更充沛。悬挂方面，二者后悬挂略有不同，但都采用前麦弗逊式独立悬挂，在舒适性、操控性和稳定性上都有不错表现。安全配置上，两款车都配备了ABS防抱死、制动力分配等多种安全系统，保障出行安全。总之，若你更追求动力、空间以及销量口碑，H330是较好选择；若偏好自动挡，对空间需求不大，H320也能满足日常出行，两款车各有千秋，关键在于契合自身需求 。

　　四川中华H320 2012款 1.5L自动豪华型指导价为7.88万。中华H320作为一款备受关注的车型其价格定位具有一定的市场考量。这款车的指导价是综合多种因素而制定的。从车辆的配置来看1.5L的发动机能够为车辆提供较为合适的动力输出满足日常城市驾驶的需求。自动豪华型的配置则在舒适性和便利性上有所提升给予驾驶者更优质的驾乘体验。这样的配置搭配使得7.88万的指导价具有较高的性价比。在汽车市场中价格是消费者购车时极为关注的因素之一。中华H320的这一指导价既展现了其在同级别车型中的竞争力也为消费者提供了一个相对合理的购车选择。它让消费者在追求品质和性能的同时无需承担过高的经济压力。对于想要购买一款经济实用又具备一定档次感车型的消费者来说中华H320的这一价格定位无疑具有较大的吸引力。中华H320 2012款 1.5L自动豪华型7.88万的指导价是车辆综合性能与市场定位的体现为消费者带来了不错的购车选择。

　　中华 H320 是 5 门 5 座两厢车座位数为 5 个。这款车的车身尺寸为长 4210 毫米、宽 1755 毫米、高 1460 毫米轴距 2580 毫米。从用户的评价来看身高 180 的驾驶者坐在主驾没有憋屈感副驾空间也较大但后排空间对 175 以上的乘客来说稍显局促。比如有 170 且较胖的驾驶者表示座椅调好后头部空间还行但右腿边中控台位置凸出来会磨大腿。个子小的人坐后排没什么感觉个子大的坐久了可能脚会受罪。不过对于一般家庭自用比如只拉着媳妇和孩子空间是足够的。而且后备厢空间较大能放下婴儿车和不少杂物实在放不下还能将座椅放倒来增加空间比较实用。

　　中华 H320 的最大扭矩是 143 牛米。 这款车全系搭载了一款代号为 BM15L 的 1.5 升自然吸气四缸发动机该发动机可输出 105 马力最大功率转速为 5800 转每分钟最大扭矩转速为 4000 转每分钟。 其采用了多点电喷技术使用铝合金缸盖和铸铁缸体。 自然吸气发动机通常更适合家用车具有可靠性高、耐用性好、使用和保养成本低的特点能使用 92 汽油。 从车主反馈来看动力表现因驾驶情况和个人感受有所不同。有的车主认为在市内代步动力足够只要舍得给油动力随叫随到有的车主则觉得加速还行但动力一般时速过 90 上 100 费力还有车主认为动力较肉、提速慢。

　　中华 H320 全系车型搭载的发动机代号为 BM15L这是一款 1.5 升自然吸气四缸发动机。 与这款发动机匹配的是 5 速手动变速箱或 4at 变速箱。 该发动机有 105 马力和 143 牛米的最大扭矩最大功率转速为 5800 转每分钟最大扭矩转速为 4000 转每分钟。 它采用了多点电喷技术使用铝合金缸盖和铸铁缸体结构相对简单没有复杂技术和涡轮增压技术。 自然吸气发动机可靠性和耐用性更好使用和保养成本更低适合家用车。 涡轮增压发动机一般要用 95 号汽油涡轮增压器工作时转速很高需要机油润滑和散热所以对机油要求高保养成本也高故障率也比自然吸气发动机高。而自然吸气发动机用 92 号汽油就行。

　　中华 H320 用的是代号为 BM15L 的 1.5 升自然吸气四缸发动机。这款发动机可输出 105 马力和 143 牛米的最大扭矩最大功率转速为 5800 转每分钟最大扭矩转速为 4000 转每分钟。与它匹配的是 5 速手动变速箱或 4at 变速箱。发动机采用多点电喷技术使用铝合金缸盖和铸铁缸体。其结构比较简单没有复杂的技术和涡轮增压技术。自然吸气发动机更适合家用车因为它可靠性和耐用性好使用和保养成本低。能使用 92 号汽油而涡轮增压发动机一般得用 95 号汽油。涡轮增压发动机的涡轮增压器需要靠机油润滑和散热工作时转速能达每分钟十几万转所以对机油要求高保养得用更好的机油故障率也相对较高。

　　中华H320的前悬架为麦弗逊式独立悬架这种悬架结构简单能提供较好的操控稳定性和轻盈感。 后悬架是扭力梁式非独立悬架它的成本相对较低结构简单零件数量少占用空间小能为车辆扩大后排乘坐空间和后备箱空间。 悬架的作用是连接车身和车轮保证汽车正常行驶。 独立悬架包括麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架等。 非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。扭力梁悬架虽在舒适性和操控性上可能不如一些独立悬架但在成本和空间利用方面有优势。 工程师对悬架的调校也很重要好的调校能提升车辆的操控性和行驶品质。 中华H320的悬架配置在其价位的紧凑型车中是常见且合理的能满足日常驾驶需求。

　　中华H320采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的配置。这款紧凑型汽车搭载的1.5升自然吸气发动机，配备了5速手动或4AT变速箱，使得驾驶体验更加流畅。悬架系统作为连接车身和车轮的重要部件，不仅关系到汽车的行驶稳定性，还对操控性和舒适性起着至关重要的作用。在悬架的选择上，独立悬架和非独立悬架各有千秋。而中华H320的后扭力梁非独立悬架，不仅结构简单、成本低，还能有效扩大后排乘坐空间和后备箱空间，让驾乘者享受更加舒适的驾乘体验。

　　中华h320配备的是一款1.5升自然吸气四缸发动机，代号为BM15L，其最大马力为105匹，最大扭矩为143牛米。这款发动机的结构简洁，未搭载复杂的技术和涡轮增压技术，使得其具有较高的可靠性和耐用性，同时维护和保养成本也相对较低。对于家用车而言，自然吸气发动机是一个更合适的选择。相较于涡轮增压发动机，自然吸气发动机的故障率更低，而且它可以使用92号汽油，而涡轮增压发动机通常需要使用95号汽油，这也在一定程度上降低了使用成本。

　　中华H320的轴距是多少？中华H320的轴距为2580毫米。轴距是指前轮中心到后轮中心的距离，它影响了汽车的乘员舱长度和乘员舱空间大小。较长的轴距意味着后排腿部空间更为充裕。此外，轴距也是衡量汽车车内空间的基本数据之一，同时在划分汽车等级时也是一个重要的参考因素。

　　1、钥匙芯片损坏，信号传输受阻，导致双闪灯接收不到车辆钥匙的关闭信息。行车电脑对防盗芯片的识别系统故障。双闪灯的部分电路出了故障。电子类故障。2、汽车双闪一直闪关不住有两方面原因：中央电脑控制板失去功能。可能是管车门的继电器坏了，如果自己动手能力好，自己就可解决，或者去修理厂修理。3、钥匙芯片损坏，信号传输受阻，导致双闪灯接收不到车辆钥匙的关闭信息。行车电脑对防盗芯片的识别系统故障。双闪灯的部分电路出了故障。电子类故障。可能是因为控制盒出现问题，检查一下双闪继电器是否正常。4、汽车的双闪一直关不上有两个原因：1。中央计算机控制板已经失去了功能。可能是门的继电器坏了。动手能力好的可以自己修，也可以去修理厂修。当车主遇到特殊情况时，汽车的双闪灯用于提醒其他司机或路人。5、双闪灯一直关不掉可能是因为控制盒出了问题。控制盒内部的双闪继电器如果异常，就会导致双闪灯的指令传输出现故障，导致双闪灯无法关闭。车主可以用万能表测试一下双闪继电器的输出线，如果没有输出变化，说明继电器出现故障。

　　1、安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。2、安全气囊电脑板通常在变速杆前面或变速杆下面。汽车里有安全气囊的地方就是安全气囊。汽车安全气囊计算机是安全气囊系统的控制中心。3、排档前面。排档前面，气囊电脑在音响下面。把下面的塑料件拆了就能看到了。气囊电脑板一般都在排档杆前面底下或者档杆下面。

　　中国h320已经停产，是中国拥有的紧凑型车。这款车采用1.5升自然吸气发动机，与之匹配的是4at变速箱或5速手动变速箱。中国h320于2012年停产。这辆车停产后，不可能再买新的了。中国h320的1.5升自然吸气发动机最大功率77kw，最大扭矩143 Nm。这台发动机可以在5800转/分输出最大功率，在4000转/分输出最大扭矩。发动机采用多点喷射技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁气缸可以承受更高的温度和压力，因此铸铁气缸的耐用性更好。h320的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬架。这个价位的紧凑型车后悬架用扭力梁很正常，因为扭力梁悬架的成本更低，后悬架用扭力梁还可以扩展后排座椅空间和后备箱空间。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用自然空间少。复杂的独立后悬挂会占用部分后备箱空间和后排座椅空间。这对小型航天器非常重要。当然这款车用的是扭力梁后悬挂。好了，今天就来讨论一下中华h320停产的问题。感谢您的关注。请分享给你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉小编。

　　中国h320是中国拥有的紧凑型车辆。这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架。这款车采用1.5升自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。悬架的作用是连接车身和车轮。如果没有悬挂，车辆就不能正常行驶。悬架的结构、材质、调校，基本上关系到车辆的操控性和舒适性。如果只用了好的结构和材料，却没有优秀的工程师来调校悬挂，那么车辆的操控性或舒适性都不会好。悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架和双球节悬架。非独立悬架包括扭力梁悬架和整体轴悬架。扭力梁悬架是一种低成本悬架。这种悬架结构简单，零件相对较少。自然，这种悬挂的成本是相当低的。当然，由于结构简单，扭力梁悬架占用的空间也相当小。当然，后悬挂的扭力梁悬挂可以扩展后排的乘坐空间和后备箱空间。麦弗逊悬架是经常遇到的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。好了，今天我就在这里和大家探讨一下中国h320用的是什么悬挂。感谢您的关注。如果你喜欢，请分享给你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉小编。

　　中国h320只有一个发动机。代号BM15L，这款发动机是1.5升自然吸气四缸发动机。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。H320是中国拥有的紧凑型车辆。中华h320拥有1.5升自然吸气四缸发动机，105马力，最大扭矩143牛米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为4000转/分。发动机采用多点喷射技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机结构相当简单，没有复杂的技术和涡轮增压技术。自然吸气发动机更适合家用车。自然吸气发动机由于其可靠性和耐久性，具有更好的耐久性和更低的运行和维护成本。涡轮增压发动机一般需要95号汽油，自然吸气发动机需要92号汽油。涡轮增压发动机的涡轮增压器也需要依靠机油进行润滑和散热。涡轮增压器正常工作时，其转速可达每分钟10万转以上。当然，涡轮增压发动机对机油的要求更高。涡轮增压发动机需要更好的机油进行保养。涡轮增压发动机也一定比自然吸气发动机故障率高。好了，今天我就和大家探讨一下中国h320是用什么发动机搞到这里的。感谢您的关注。如果你喜欢，请分享给你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉小编。

　　优点：外观好看缺点：内饰不好看，配置低。外观：这是唯一的亮点。内饰：这个真的弱空间：空间一般配置：性价比：一般动力：之前动力弱，现在不够全面。一个人开车上下班，动力还可以，大油门起步也不会掉队(但是油耗真的很高)。人多了，三个人以上，动力明显不够。从肉开始，用肉加速。即使给油，效果也不明显，发动机声音上来了。操控：操控好，转向指打哪里，悬挂支撑很好。油耗：略高，200块能跑380。舒适度：舒适度一般。

　　优点：外观！注意FRV！已经两年了！不管是08年的FRV！或者10个FRV模特！听好了！等待，等待，终于！12 frvs！不对，应该叫H320！不管是侧面45还是正面！都有视觉冲击力！太空！买车的原则之一！就是家里能坐下来的父母！牛奶！还有我的妻子！Frv，同级车中，永远不要让我失望！-上深下浅！我自己感受到了！家里挺合适的！空间：后排空间还可以，中间位置长途不太舒服。驾驶座和副驾驶座都很舒适，后备箱空间还是很实用的。动力：还行，家用够用。操控：高速120很稳。